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行业新闻  
EPIRB成了全体船员的救星

EPIRB成了全体船员的救星

   "如果没有带上仲博平台登陆,当游艇处于危险状态时我们真不知该怎么办?"海事及海岸警卫队机构当班高级官员Steve Huxley说道。

  当Nautor Swan 65号游艇驶出普利茅斯港西南方大约500米左右后,被突如其来的60尺高的大西洋巨浪袭卷来,桅杆突然被折断,当时卫星仲博平台登陆成了全船七名船员的救星。McMurdo EPIRB自动释放,且开始发射遇险求救信号,普利茅斯海岸警卫队在几分钟后接收到了遇险求救信号。

  "虽然仲博平台登陆在船只受到巨浪袭击时曾被海水浸没过,但是由于它有内置式的自动激活系统,当它一浸入水中后即开始发射遇险信号" 。海事及海岸警卫队机构当班高级官员Steve Huxley事后说道,"真的不敢想象要是没有仲博平台登陆,当游艇处于危险状态时我们会举足无措?"

  由于游艇遇险位置不在英国搜救部门的范围内,普利茅斯海岸警卫队立即与美国航空警卫队特派小组取得联系。他们随即派出了两架空中支援直升飞机对遇难船员采取紧急救援。

  42岁的船长Mark Ashman在加勒比海经过了一个冬季后架驶着游艇返回到英国。即使船上有六名非常有经验的船员,但最终还是没能占胜恶劣的天气条件,导致游艇受到严重损坏且桅杆被折断。

  负责该游艇设备维护工作的Gregory Coates先生解释说:"由于这是一艘租赁船,我们必需得配备卫星仲博平台登陆,实际上我们刚刚完成了对整条船设备的安全检查工作,而且McMurdo EPIRB是最新注册的。当卫星紧急遇险信号第一次被普利茅斯海岸警卫队接收到时,船上的其它通信设备已经不能正常工作。如果没有仲博平台登陆,我们将失去与外界连络的工具,那后果将会不堪设想" 。

  24岁的年轻船员Simon Briscoe回忆说:"当60尺高的巨浪向他们席卷而来时,他想此次自己将
会难逃此劫了"。船艇厨师Anya Banks当时在甲板下面,突如其来的巨浪让她几乎失去知觉,她胸骨被折断,但很庆兴自己还是在McMurdo EPIRB示位标的帮助下逃过一劫。 普利茅斯海岸警卫队每年处理紧急事件约上百起,他们再三强调当船只出海航行时,为了安全起见,一定要携带已注册登记过的EPIRB。一旦EPIRB处于激活且发射状态时,普利茅斯海岸警卫队不仅可能接收到经纬度位置信息,而且他们可以获取更详细的信息如:该应急示位所登记的船只类型、大小、形状、颜色、联络方式以及最大可载船员数量。

  因为受巨浪袭击EPIRB已落入水中且丢失,其著名生产厂商McMurdo公司已为其更换了一个最新赢得设计奖的精密型带内置式GPS的406 EPIRB(请参照附图McMurdo公司负责人将EPIRB亲手交于Mark Ashman船长)。该款仲博平台登陆可在3分钟内提供精确度达30米以内的准确定位信息,且每隔20分钟会自动更新详细的经纬度位置信息。

 
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